Tiedätkö moottorin virtaavan jäähdytysilman suunnan?

Radiaalinen ilmanvaihtojärjestelmä auttaa käyttämään komponentteja, jotka tuottavat tuulen painetta roottorille, jota on käytetty laajasti. Aksiaalinen ilmanvaihtojärjestelmä auttaa asentamaan suuremman halkaisijan tuulettimen lisäämään ilmanvaihtoa. Tärkein haitta on, että aksiaalinen jäähdytys on epätasainen, ja on hankalaa käyttää räjähtävää vaikutusta roottorin yläosaan. Aksiaalisia tuuletusjärjestelmiä käytetään yleensä vain pienissä ja keskisuurissa tasavirtamoottoreissa Kiinassa. Ilma -jäähdytysjärjestelmä voidaan jakaa ilman jäähdytysilmavirtauksen suunta jakamaan kolmeen tyyppiin: säteittäinen, aksiaalinen ja sekoitettu (halkaisija, aksiaali); Pesukoneiden moottorin toimittajat

Itse asiassa ns. Radiaalinen tai aksiaalinen tuuletusjärjestelmä on vain moottorin jäähdytysväliaineen jäähdytysvaikutuksen pääkohta, kun taas puhdasta radiaalista tai aksiaalista tuuletusjärjestelmää on suhteellisen vähän. Hybridi -tuuletusjärjestelmillä on sekä aksiaalikanavia että säteittäisiä kanavia, mutta usein enemmän. Suuret tasavirtamoottorit perustuvat pääasiassa aksiaalisiin hybridivoimajärjestelmiin, kun taas radiaalipohjaisia hybridivoimajärjestelmiä käytetään laajasti turbiinigeneraattoreissa.

Jäähdytysilman mukaan, joka kulkee ensin moottorin lämmitysosan läpi, ja sitten tuulettimen läpi, ja päinvastoin ilmajäähdytystä käyttävä järjestelmä voidaan jakaa kahteen tyyppiin: imutyyppi ja puristustyyppi.