Vuonna LVI teollisuudessa puhallinmootttaiin rakenne määrittää koko yksikön luotettavuuden, melutasot ja energiatehokkuuden. Nykyiset markkinatrendit keskittyvät valintaan Hartsipakattu moottori ja Metal-Shell moottori . Nämä kaksi moottorityyppiä eroavat merkittävästi materiaalitieteen, valmistusprosessien ja sovellusskenaarioiden osalta.
Rakenneprosessi ja materiaalin ominaisuudet
The Hartsipakattu moottori käyttää tyydyttymätöntä polyesterihartsia tai muita korkean suorituskyvyn lämpökovettuvia materiaaleja. Muovaus- tai ruiskutusprosessin kautta Staattori käämit, rautasydän ja lämpösuoja on kapseloitu yhdeksi integroiduksi yksiköksi. Tällä rakenteella saavutetaan todellinen "yksiosainen" muotoilu. The Metal-Shell moottori käyttää perinteistä venytetystä tai kylmävalssatusta teräslevystä valmistettua koteloa. Staattorin sydän kiinnitetään kotelon sisään puristusliitoksella tai kiinnikkeillä. Ulkopinta vaatii yleensä elektroforeesia tai ruiskupinnoitusta sen parantamiseksi Korroosionesto suorituskykyä.
Sähköeristys ja turvallisuustehokkuus
Mitä tulee sähköturvallisuuteen, Hartsipakattu moottori sillä on luonnollinen etu. Koska hartsimateriaali itsessään on erinomainen eriste, kapselointiprosessi eliminoi mahdollisuuden, että staattorin käämit joutuvat kosketuksiin ulkoisen ympäristön kanssa. Sen Dielektrinen lujuus on huomattavasti korkeampi kuin metallikuoristen moottoreiden. Tämä muotoilu vähentää huomattavasti kosteuden tai pölyn aiheuttaman vuotovirran riskiä, joten se kohtaa helposti Luokka B or Luokka F eristysstandardit. Sitä vastoin Metal-Shell moottori luottaa Eristyspaperi ja kehyksiä käämien ja metallikotelon välissä. Pitkäaikaisen käytön aikana, jos tärinäkitkaa tai pinnoitteen heikkenemistä tapahtuu, a Maadoitusvika on suhteellisen korkeampi.
Melunvaimennus ja tärinänhallinta
Sisäyksiköille, Matala melu on käyttökokemuksen ydinmittari. The Hartsipakattu moottori hyödyntää sen tiheää kapselointimateriaalia imeytyäkseen ja estääkseen Sähkömagneettinen kohina syntyy käytön aikana. Hartsin vaimennusominaisuudet vaimentavat tehokkaasti korkean taajuuden tärinää Staattori , mikä johtaa sujuvampaan toimintaan. The Metal-Shell moottori jäykän kotelonsa ja sisäisten mikrorakojensa vuoksi on alttiina resonanssivaikutuksille. Vaikka tätä voidaan lieventää lisäämällä Kumiläpiviennit , sen mekaaninen ja sähkömagneettinen melutaso suurilla nopeuksilla on tyypillisesti 2-3 dB(A) korkeampi kuin hartsipakattuissa versioissa.
Lämpöhäviö ja energiatehokkuus
Lämmönpoisto on perinteinen vahvuus Metal-Shell moottori . Metalleilla on korkea lämmönjohtavuuskerroin, mikä mahdollistaa käämien tuottaman lämmön nopean johdon pintaan ja jäähdyttämisen ulkoisen ilmavirran vaikutuksesta. Tämä tekee metallikuoresta tehokkaan suuritehoisissa sovelluksissa, kuten suurissa keskusilmastointiulkoyksiköissä, joiden on kestettävä raskas Terminen kuormitus . Vaikka varhain oli huoli siitä Hartsipakattu moottori materiaalit estäisivät lämmön haihtumista, lämmön käyttöä Johtavat muovit on kaventanut tätä eroa. Hartsipakattujen moottoreiden etuna on se, että staattorin sydän eristetään hapesta, mikä estää hapettumisen aiheuttamat häviöt. Pitkän aikavälin tehokkuuden näkökulmasta BLDC (Brushless DC) hartsipakatut moottorit tarjoavat erittäin tarkan tehokkuuden säädön.
Ympäristön kestävyys ja sopeutumiskyky
Suorituskyky äärimmäisissä olosuhteissa vaihtelee suuresti näiden kahden välillä: Hartsipakattu moottori : Tarjoaa erinomaisen vedenpitävän, kosteudenkestävän ja suolan kestävyyden. Koska sisäiset komponentit on täysin tiivistetty, se estää tehokkaasti Korroosio ja oikosulkuja jopa korkean kosteuden rannikkoalueilla. Se on ihanteellinen valinta huippuluokan sisäyksiköihin ja korkean suorituskyvyn ulkoyksiköihin. Metal-Shell moottori : Soveltuu paremmin sovelluksiin, jotka vaativat suurta mekaanista lujuutta. Metallikotelo kestää ulkoista fyysistä vaikutusta. Rannikkoympäristöissä ruostetta voi kuitenkin muodostua liitoksiin ja ruuvinreikiin jopa ruosteenestopinnoitteilla, mikä saattaa johtaa rakenteiden heikkenemiseen ajan myötä.
Kustannusrakenne ja valmistustrendit
Tuotannon kannalta katsottuna Hartsipakattu moottori vaatii suuria alkuinvestointeja muotteihin ja erittäin tarkkoihin ruiskutusprosesseihin. Koska se kuitenkin eliminoi tietyt kiinnikkeet ja monimutkaiset eristeen kokoonpanovaiheet, se tarjoaa kustannustehokkuutta laajamittaisessa massatuotannossa. Tällä hetkellä maailmanlaajuiset valtavirran ilmastointilaitteet ovat siirtyneet käyttämään hartsipakattuja moottoreita tehokkaissa malleissaan, erityisesti niissä, joissa on DC invertteri teknologiaa. The Metal-Shell moottori ylläpitää läsnäoloa räätälöityissä teollisuusilmastointilaitteissa, fan coil-yksiköissä ja joissakin lähtötason split-järjestelmissä joustavien rakenteellisten säätömahdollisuuksiensa ja pienten erien tuotannon alhaisempien kustannusten ansiosta.
Hakemuksen vaatimukset ja valinta
Valinta riippuu erityisestä Sovellusvaatimukset . Niille, jotka etsivät hiljaista toimintaa, korkeaa eristystä ja pitkäikäisyyttä kosteissa ympäristöissä, Hartsipakattu moottori on ylivoimainen. Suuritehoisille laitteille, jotka korostavat lämmönpoistoa, fyysistä voimaa ja kustannusherkkyyttä pienissä erissä, Metal-Shell moottori on edelleen välttämätön. Vuonna Maailmanlaajuinen LVI toimitusketju, kuten BLDC teknologia yleistyy, hartsikapseloinnista on tullut peruuttamaton trendi moottorin suunnittelussa.
