Kello 1. Kaksinopeuksinen moottorin nopeuden säädös vianmääritys
1.1 Ei pesua tai kuivumista
• Moottori ei käänny. Mutta siellä on sirinä. Keskity kondensaattoreiden ja moottorien kunnostamiseen.
• Moottori ei käänny. Ei ääntä. Huolto voidaan suorittaa seuraavassa järjestyksessä: Tarkista, onko moottori avoin kiertänyt; Tarkista, ovatko moottoripiirin kytkin ja ohjaimen kosketinta kytkettynä. Tarkista, ovatko nopeuslevyliittimet löysät vai likaiset. Tarkista, onko rajoitin puhallettu. Nykyinen rajoitin on kapeampi kuparikalvopiiri. Puhalluksen jälkeen tunnista nykyisen rajoitetun räjähdyksen syy ja käytä sitten johtoa kommunikointiin. Nopeuden ohjauskorttia, kuten kaksisuuntaiset tyristorit, nopeudenhallintavastus on avoin piiri ja niin edelleen.
1.2 Kiertonopeuden ilmeinen väheneminen Yleinen syy pyörimisnopeuden merkittävään vähentymiseen on, että moottorin kondensaattorin kapasiteetti pienenee, moottorin käämillä on oikosulkuvika ja pesukone on mekaaninen vika. Nopeuden säätöpiirin tulisi tarkistaa, onko nopeusasetuspiirissä huono kosketus, ja tarkista liittimet. Yritä tarvittaessa korvata nopeuslevy.
2. Sarjan moottorin nopeuden sääntelyn vianmääritys
2.1 Älä kuivua (voidaan pestä) valitse kuivuminen, mutta älä kuivumista. Kun pidät pyörimisnopeuden nuppia kuivumisasennossa, mitata hallitsijan 1 ja 2 kahta päätä, jos se on avoin piiri, korvaa kuvernööri; esim. Normaali. Tarkista liittimet, ohjelmointikontaktit ja kytkimet nopeuden asetuspiiriin ja moottoripiiriin erikseen.
2.2 Hidan nopeuden kuivumisen jälkeen leikkaus pysäytetään ja nopeaa kuivumista ei voida suorittaa. Tämä vika tapahtuu vain viimeisessä pesumenettelyssä. Vian on kaksi syytä: Ensinnäkin kuvernöörin liikkuva kosketus 3 on erotettu hiilikalvojen laajennuksesta tai on huonossa kosketuksessa sen kanssa, mikä aiheuttaa nopeuden asetuspiirin epäonnistumisen. Tässä tapauksessa kuvernööri tulisi vaihtaa. Toinen syy on, että ohjaimen koskettimet, jotka yhdistävät nopeuden säätötaulut C36 ja C34, eivät ole kytkettynä. Ohjelmoija tulisi korvata.
2.3 Dehydraatio ei voi nopeusohjainta ole nopeassa kuivumisasennossa, myötäpäivään pyörimisnopeus 镪, jos nopeus ei muutu, se voi olla oikosulkujen potentiometrin liikkuvan kosketuksen 3 ja kiinteän kosketuksen 4 välillä. Tai liikkuvat nivelet eivät voi liukua hiilikalvoon. Mittaa kontaktien 3 ja 4 välinen kestävyys monimittarilla ja käännä nuppi vastaavasti. Kestävyysarvon tulisi muuttua vähitellen 10 kΩ: sta OUD: ksi. Muutoin kuvernööri on vaurioitunut ja kuvernööri tulisi vaihtaa.
2.4 Kun kuivuminen on valittu, dehydraatiooperaatio suoritetaan. Kun kuivumista ei ole valittu, kuvernööri kytkimet 1-2 ei ole päällä. Jos koskettimia 1 ja 2 ei voida erottaa törmäyksen tai osien vaurioiden vuoksi, kuivumispiirin moottori on edelleen käynnissä, vaikka kuivumista ei ole valittu. Kierrä nopeusnuppia myötäpäivään kuvernöörin alkuperäisestä sijainnista yhdellä kulmalla ja palauta se vastapäivään. Tällä hetkellä kuvernöörin alkuperäisessä asemassa, jos monimittaria käytetään mittaamaan kontaktien 1 ja 2 välistä kosketusta, voidaan arvioida, että kuvernööri on vaurioitunut.
