Moottoria voidaan verrata etäisyyshupun sydämeen. Alueen konepellin imu, melun lujuus ja alueen konepellin pituus ovat läheisesti yhteydessä moottoriin. Siksi moottorin laatu vaikuttaa suoraan etäisyyshupun yleiseen lujuuteen ja heikkouteen. Ymmärrämme, että moottorin laatu on kriittinen.
Hyvällä moottorilla ei ole vain pitkä elin, vaan sitä ei ole helppo heikentyä. Monien täällä olevien ystävien on kysyttävä, mikä on vaimennus? Vaimennus on kuin silloin, kun uusi savukekone ostetaan. Tuolloin pohjimmiltaan noki voidaan imeä pois, ja imusnopeus on korkea. Muutaman vuoden kuluttua normaalin ylläpidon aikana moottorin imuaste kuitenkin laskee hitaasti. Tämä on vaimennus. Pysyvät tuulettimen moottorin valmistajat
Nyt moottorikotelossa on kaksi muotoa, toinen on täysin suljettu tyyppi, kuten yllä olevassa vasemmassa kuvassa esitetään, ja toinen on puoliksi suljettu tyyppi, kuten oikeassa kuvassa on esitetty. Täysin suljetun moottorin pölynkestävä suorituskyky on paljon parempi, ja puoliksi suljettu noki murtautumisen jälkeen on helppo kasvattaa lietteen, ja ajan myötä moottorin nopeus vähenee, melu kasvaa ja käyttöikä lyhenee. Puoli-suljetut moottorit ovat halvempia, ja vain joitain erittäin halpoja huput ovat edelleen käytössä, ja useimmat huput ovat käyttäneet täysin suljettuja moottoreita.
Nykyinen moottori on pohjimmiltaan puhdas kupari -emaloitu lanka, jonka sisäpuolella on kuparilanka ja eristetty emalipäällyste pinnalla. Siksi mitä suurempi kuparilanan puhtaus, sitä vahvempi johtavuus, sitä parempi lämmön hajoamiskapasiteetti ja sitä pidempi käyttöikä ..