Japanilainen muutti moottorin englantilaisesta moottorista ja siirtyi Kiinaan moottorina. Moottori on liikkeen ja liikkeen merkitys. Siksi moottori on erittäin leveä. Pneumaattiset, sähkö-, hydrauliset ja muut sähkömoottorit ovat vain yhden tyyppisiä moottoria. Käytämme kuitenkin yleensä enemmän sähkömoottoreita. Siksi moottori tarkoittaa yleensä sitä, että moottori on vain eräänlainen moottori ja myös polttomoottori. Siellä on myös pneumaattisia (hydraulisia) moottoreita, joita ajaa paineilma tai hydrauliöljy. Kiinan spin -moottorien valmistajat
Moottori ja moottori ovat sama asia, ja ne ovat laitteita, jotka muuttavat sähköenergiaa kineettiseksi energiaksi.
Moottori on kone, joka voi muuntaa muut energiamuodot mekaaniseksi energiaksi, mukaan lukien esimerkiksi polttomoottori (bensiinimoottori jne.), Ulkoinen palamismoottori (Stirling -moottori, höyrykone jne.), Sähkömoottori ja vastaavat. Esimerkiksi polttomoottorit muuntaavat kemiallisen energian yleensä mekaaniseksi energiaksi. Moottori sopii sekä virran tuottavan laitteelle että koko koneelle, mukaan lukien sähköyksikkö (esim. Bensiinimoottori, Aero -moottori). Moottori syntyi ensimmäisen kerran Isossa -Britanniassa, joten moottorin käsite on myös peräisin englannista, ja sen alkuperäinen merkitys viittaa sellaiseen "mekaaniseen laitteeseen, joka tuottaa virtaa".
Runko on luuranko, joka muodostaa moottorin. Se on perusta moottorin erilaisten mekanismien ja järjestelmien asentamiselle. Se on varustettu kaikilla moottorin pääosilla ja lisävarusteilla sisällä ja ulkopuolella, ja siihen kohdistuu erilaisia kuormia. Siksi keholla on oltava riittävä voima ja jäykkyys. Kehon ryhmä koostuu pääasiassa sylinterilohkosta, sylinterin vuorauksesta, sylinterin pään ja sylinterin pään tiivistyksestä.
